SIGのP320の
X-Five Fill-Sizeが
お店に届きました。
おぉ〜
カッチョイイ〜
スライドをシャカシャカさせて
数回ドライファイアしてみましたが、
細身で緑色に光るフロントサイトが
とっても目立ってビックリしました。
SIG P320のX-Fiveには、
ドウソンプレシジョンの
ファイバーオプティックサイトが
標準でのっています。
バックグラウンドチェックにつき、
受け取りは来週になります。
グアムのシューターが利用する
ガンショップと言えばRush Armoryですが、
Gen5のグロックをはじめ、
新しい銃も入荷ちう〜
マグウェルやバレル、
マガジンキャッチなど、
カスタムパーツもありました。
(CCWホルダーのために取り寄せたのカナ)
SIG SAUERの、
ピストルプロダクトマネージャーの
フィルさんによる、
X-Fiveの紹介ビデオ。
流石、シューター。
リロードでワザ見せてくれます。
P320 X-FIVE / SIG SAUER, Inc
たけちゃんによると、
P320 X-Fiveの開発にも
しっかり携わっているとのこと。
こういう方が
開発したって聞くと、
X-Carryも欲しくなるな〜
takaさん、お疲れ様です。
待ってました！SIG P320 X-Five 、やっぱカッコイイですね。
標準モデルのフルサイズよりも少し長くてバランス良い感じッスよ、
あと民間用だからでしょうかセフティレバーの類が見当たらないのですがセフティはどうやってかけるのでしょうか？
それにしても、よく当たりますね２０~３０メートルくらいならセンターサークルに全弾入っちゃうんですねコレはまさに競技に使えますね。
p226 x-fiveの場合は１００~２００発くらい撃っただけでもクリーニングが必要だったそうですがSIG P320 X-Fiveの場合は如何でしょうか？
とにかく理屈抜きでカッコイイ、早くＫＳＣ様あたりが商品化して欲しいのですが。
マ〇イは開発が遅いので今からだと５年は待たされそうなのでパスします。
またシューティングも見せて下さいね。
それでは、また。
米軍が採用したM17やM18には、
両サイドにサムセイフティが付いているよね。
まだ詳しくは調べていないんだけど、
P320には5つのセイフティが施されている
とのことです。
英語だと、以下の
5つのセイフティが
それです。
Striker Safety
Disconnect Safety
3-point Take Down Safety System
Takedown is prohibited without removal of magazine
System prohibits takedown without slide locked to the rear
マガジンが正しく装填されて、
スライドがきちんと戻っている状態で、
さらに、トリガーが引かれている状態でないと、
ストライカーがカートリッジの後ろの
プライマーをたたくことはありません。
ストライカーがプライマーを
たたかなければ弾は飛んでいきませんので、
トリガーを引かないあらゆる状態で、
常に5つのセイフティがかかっている
ということになります。
トリガーを引く時＝撃つ時
なので、
トリガーを引かなければ
勝手に弾が出ることはない
という考え方ですよね。
逆に言うと、
トリガーを引けば撃てる
ということ。
この考え方、好きです。
とはいえ、
去年の夏、
一定の条件で落下させると
弾が出ちゃうじゃんかよ〜
という理由で、
テキサスのダラス市警が
P320の使用を一時停止したことがありました。
現在、SIG SAUERでは、任意で
アップグレードプログラムを実施しています。
ストライカーやディスコネクター、トリガー、
シアハウジングなどが改良されているとのこと。
今回、入手したのは
改良されたモデルのはずなので、
そこらへんも他のP320と見比べてみようと思っています。
ノーマルのトリガーの重量が重くて、落とした時の慣性で
ストライカーがリリースされてしまうのが原因だとしたら、
X-Fiveには最初からストレートトリガーが使われているので、
ストレートトリガーがノーマルのトリガーよりも軽量で
落下時のそれに影響がないと判断されたとしたら、
もしかしたら何も対応していないかもしれませんね〜